等离子清洁
高能粒子轰击材料表面，将油污、脱模剂、灰尘及有机残留物分解成二氧化碳、水蒸气等小分子并带离表面，提高零部件洁净度。
AUTOMOTIVE ENGINEERING
汽车工程
汽车零部件清洁、活化与粘接前表面处理
汽车工程
随着汽车“轻量化“和零部件低污染的趋势发展，高分子材料、水性涂料、水性胶水在汽车零部件的制造过程中大量应用开来。伴随着此类材料低表面能的特性，为保证喷涂、粘接工艺后形成可靠涂层或拉拔强度，需要对基材表面进行处理来提高附着力。等离子体作为洁净、有效、低成本的处理方式，在汽车行业应用广泛。
以2006年提供第一套用于汽车喷油管喷码的低温等离子表面处理设备为起点，20年来南京威登等离子科技设备有限公司为密封条、车灯、音响、气囊、仪表盘、刹车片等汽车部件行业的数十家国内外知名企业提供产品和服务，足迹遍布全球。
处理原理
低温等离子体通过高压电场将压缩空气等工艺气体电离，产生电子、离子、自由基及活性氧等高能粒子。当等离子体喷射到汽车零部件表面时，可在不明显损伤基材的情况下，对表面进行清洁、活化和微观改性。
表面活化
等离子体可在塑料、橡胶、金属及复合材料表面引入羟基、羧基等极性官能团，提高表面能和润湿性，使胶粘剂、油墨、涂层能够更均匀地铺展。
微观粗化
等离子体会对材料表面产生轻微刻蚀，形成纳米级或微米级凹凸结构，增加实际接触面积，增强胶水和涂层的机械咬合作用。
提升后续工艺质量
经过等离子处理后，可显著改善汽车零部件的粘接、喷涂、植绒、印刷和密封性能，减少开胶、掉漆、渗漏及附着力不稳定等问题。
客户与应用企业
应用优势
处理方式多样
可以采用包括大气聚合喷射、电晕、DBD、真空在内的多种表面处理方式
使用成本低
仅使用压缩空气(或少量工业气体)，低电耗
通用性高
对不同形状、材质、工艺要求均可提供定制化的方案和设备
易于自动化集成
可通过各种工业通讯协议和接口与产线集成，满足汽车工业自动化控制和监控的需求
设备优势
- 具备标准和定制化的大气聚合等离子、中频真空、电晕、DBD电源的研发生产能力
- 可提供模拟和数字款两个系列的等离子电源，匹配不同处理要求；
- 工艺参数本地显示，并可通过I/O以及485、Modbus、Profinet等多种通讯协议上传MES（选配）
- 主流产品具备CE和UL认证证书（TUV颁发）
应用场景
